Uhlíkové čistenie pre dieselové trysky
Ponúkame inú alternatívu, a to čistenie uhlíkovou technológiu, ktorá nám umožňuje vyčistiť trysky, bez ich odstránenie z motora. S pomocou vodíka zvýšime teplotu spaľovania vo valci čo spôsobí horenie (sublimáciu) usadenín a tie su potom odstránené pomocou výfukového systému. Okrem tohto týmto postupom takisto vyčistíme tiež ventily motora, piestne krúžky, turbodúchadlo a jeho geometriu, filter pevných častíc alebo katalyzátoro. A to všetko sa deje počas 60 minút.
Prvé príznaky špinavých trysiek.
Známky upchatých alebo špinavých dieselových trysiek sú nasledovné:
- kolísanie pri nízkych RPM
- prerušenie akcelerácie
- prerušenie akcelerácie
- vaic emisií a dymu
- nižší výkon a krútiaci moment
- zvýšená spotreba paliva
Keď sú dieselové trysky upchaté alebo špinavé motor začne trpieť niektorým z nasledujúcich problémov:
Motor sa zastavil, váha – bez riadnej zmesi spaľovacieho vzduchu / paliva vnútri valcov je zdržiavaný, čo sa prejavuje pri jazde. Nápadný je zvuk auta.
Strata produktivity – motor potrebuje dostatok paliva pre správne spaľovanie. Ak je spaľovanie bránené, znižuje to výkon motora.
Prerušenie chodu pri nízkych otáčkach – nepravidelné dodávky paliva pri voľnobehu môžu viesť k zníženiu RPM a vypnutiu motora. To môže spôsobiť studený štart alebo to, že motor nenaštartuje vôbec.
Emisie a dym – pokles účinnosti spaľovania paliva spôsobí neúplné alebo nerovnomerné spaľovani čo vyražne zvýši emisiei.
Zvýšená spotreba paliva – ak je účinnosť spaľovania ovplyvnená negatívne, budete často musieť spáliť viac paliva pre dosiahnutie požadovanej úrovne výkonnosti.
Prečo sa diesel trysky upchávajú?
Hlavným dôvodom upchávania dieselových trysiek je zlá kvalita paliva. Motorová nafta s vyšším síry ako je prípustné v EÚ spôsobuje poškodenie trysiek. K tomu dochádza, ak ste natankovali na čiernom trhu kúpené nekvalitné palivo alebo práve dnes v miestnej čerpacej stanici majú pridané niečo iné. Ďalším dôvodom je, keď sú trysky opotrebené dlhoročnou službou vo vozidle a sú fyzicky poškodené a majú mechanické vady.
Často dochádza k usadzovaniu uhlíkových usadenín v tryskách, čo vedie k ich upchatiu. Tento uhlíkový nános nie je vytvorený na vonkajšom povrchu vstrekovačov, ale skôr na vnútorných častiach, ihle, vstrekovacej tryske a pilotných ventiloch. Tieto nánosy sa často podobajú nánosom koksu (tmavo hnedej farby), ale môže byť veľmi jasné, takmer sivé až biele na prvý pohľad. Môžu vnikať v akomkoľvek druhu motora. Zvyčajne spôsobujú prevádzkové problémy len v novších motoroch s priamym vstrekovaním paliva.
Spôsoby čistenia dieselových trysiek
Akonáhle je diagnostikovaný problém a je isté, že problémy sú spôsobené upchatím tryskei existuje niekoľko spôsobov, ako riešiť problém. Prvým z nich je, použitie chemických prísady na čistenie trysiek, je to relatívne jednoduchý a lacný spôsob, ako odstrániť tento problém. Ďalším spôsobom, je demontovať trysky a čistiť špeciálnym ultrazvukom. Ceny za túto službu sa budú značne líšiť v závislosti na službe a stroji, ale sú spojené s demontážou, čo nie je zadarmo.